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中國“火車頭”首次出口德國

2018/7/2 16:00:28??????點擊:

當地時間620日下午,德國首都柏林,中車株洲電力機車有限公司和德國鐵路股份公司簽訂20臺新型混合動力“火車頭”框架協議及首批4臺機車訂單,標志著中國軌道交通裝備整車產品獲得世界高端市場認可。

據中車株機公司技術專家介紹,本次簽約的“火車頭”學術名稱叫“調車機車”,完全按照TSI(歐洲鐵路互聯互通規范)標準與德國鐵路網EBA入網要求設計,使用“第三軌+內燃+鋰電池”混合動力電傳動方式,整車輪周最大功率750kw,最高時速100公里。該型車可在德國干線鐵路網、TEN路段及柏林市輕軌線路上運行,主要用于鐵路施工現場的物流供應、試驗和工程牽引等。

該型車主要有以下創新技術特點:(1)停車等待時可關閉柴油機使用蓄電池供電,相比同等功率內燃調車機車,節能30%以上;(2)采用更先進、更安全的鈦酸鋰電池,可實現80%以上再生制動能量的回收利用,循環壽命比鎳鎘蓄電池提高10倍;(3)機車在隧道等特殊敏感區域內運行時,采用蓄電池作為動力源驅動,實現機車零排放要求;(4)機車將裝配無線數據傳輸系統,可實時將機車運行狀態和故障信息傳輸至地面管理系統,有效提高機車運用和維護效率。可以說,該型車是綠色智能新型調車機車的代表。

在談到為何德鐵采購中車株機的產品時,中車株機公司副總經理、中車株機歐洲公司董事長廖洪濤告訴記者,德國是世界軌道交通裝備的高端市場,中車株機公司一直緊盯前沿科技,積極學習、努力跟進,多方尋求與以德鐵為代表的歐洲鐵路主要運營商進行交流合作,以提高自己的創新能力。2016年,中車株機公司獲得德鐵最高等級(Q1級別)供應商資質,獲得了進入德國市場的“許可證”;2017年,中車株機公司又與德鐵展開合作,聯合研制了“內燃+超級電容或蓄電池”混合動力調車機車,目前該車已經下線,即將發往德國漢堡,雙方互信不斷增強。

據中車株機公司黨委書記、董事長周清和介紹,近年來,隨著中國鐵路裝備技術水平的不斷提升,“走出去”的步伐也逐步加快,憑借優秀的創新能力和履約能力,中車株機公司先后獲得亞歐非澳四大洲近20個國家超過500億元人民幣的訂單。在歐洲,中車株機公司為土耳其提供了高端的城軌車輛,為馬其頓提供了滿足TSI認證的動車組,為奧地利量身定制了“超級電容+蓄電池混合動力”調車機車和儲能式無軌電車,為捷克研制了動車組……成為為歐洲客戶提供公共交通系統解決方案的供應商之一。

“德國造”是高品質的代名詞。周清和表示:“本次簽約的產品將會是德國標準,中國制造,未來我們還將提供不一樣的增值服務。”

(摘自中國官網) 

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